스털링 엔진 자작 1차 실패

뜨거운 물을 이용하여 온도차를 주었을 때 온도차이가 없을 때 1사이클 움직이는 엔진이 약 3번정도 움직였지만, 

연속적인 동작에는 실패하였다. 

원인을 문석해보면

1. 알루미늄 캔을 이용한 상-하판은 온도차가 발생하였을 때 부풀고 줄어드는 변형을 가지기 때문에 파워피스톤에 온도가 전달되는 것보다 캔 자체가 변형하여 압력을 상쇄한다. 

2. 디스플레이서 간극은 적절하게 정리되었지만, 파워피스톤의 용적이 제대로 계산되지 않았다. 

3. 2항의 이유로 파워 피스톤이 제대로 힘을 플라이휠에 전달하지 못하고 오히려 멈추는 방향으로 작용하였다. 

물론 온도차를 스토브 등을 이용하여 좀 더 올려 실험할 수 있었지만, 이 스털링 엔진에서 쓸 재료가 플라스틱, 폼보드인 점을 고려하였을 때, 제대로 된 작동을 불가할 것으로 판단하여 실험하지 않았다. 

실린더의 밀봉은 에폭시 접착제를 사용하였으며 외부의 힘이 작용하지 않는 한도에서 제대로 작동하는 것으로 보인다. 

(에폭시 접착제는 경화 후 별로 연성을 가지지 않아 외부에서 deformation이 가해질 정도의 힘이 작용하면 떨어지는 형태를 보였다. )